Kto jest stroną umowy
Auto wynajmujesz od partnera flotowego albo od wypożyczalni, która przygotowuje auta pod aplikacje. U partnera najem jest zwykle częścią pakietu z rozliczeniami, więc zmiana floty oznacza też oddanie auta. W wypożyczalni podpisujesz osobną umowę i możesz jeździć u wybranego partnera albo na własnej licencji. Sprawdź, czy auto ma wypis z licencji przewoźnika, u którego będziesz jeździć.
Wypis i tytuł prawny do auta z najmu
Przewoźnik musi mieć tytuł prawny do dysponowania pojazdem (art. 5c ust. 1 pkt 5 ustawy o transporcie drogowym, tekst jednolity). Przy aucie z wypożyczalni tym tytułem jest umowa najmu, dlatego musi być zawarta z przewoźnikiem, na którego licencję auto zostanie wpisane: z partnerem albo z Tobą, jeśli masz własną licencję.
Na podstawie tej umowy przewoźnik występuje o wypis z licencji dla auta. Według rozporządzenia w sprawie wysokości opłat za czynności administracyjne związane z wykonywaniem przewozu drogowego wypis dla auta niezgłoszonego we wniosku o licencję kosztuje 11% opłaty za licencję (par. 5, tekst rozporządzenia). Ustal w umowie, kto ponosi tę opłatę i kto odbiera wypis. Szczegóły opisuje strona wypis z licencji taxi.
Cena tygodnia i co w niej jest
Porównując oferty, rozpisz, co jest w cenie:
- ubezpieczenie auta i jego zakres,
- serwis, przeglądy i opony sezonowe,
- auto zastępcze na czas naprawy,
- rejestracja auta w aplikacji.
Paliwo, myjnia, opłaty parkingowe i mandaty są zwykle po Twojej stronie.
Polisa w aucie z najmu
Auto wożące pasażerów za opłatą potrzebuje polisy, która obejmuje przewóz osób. Zwykłe OC prywatnego auta tego nie zakłada. Zapytaj, czy polisa w cenie najmu ma taki zakres, czy obejmuje autocasco i czy jest NNW kierowcy i pasażerów. Jeśli najem jest bez polisy, wyślesz zapytanie przez kalkulator OC taxi. Przekazujemy je multiagencji z wpisem w rejestrze pośredników ubezpieczeniowych. Zakres polisy opisuje strona ubezpieczenie taxi.
Kaucja
Wypożyczalnie pobierają kaucję na poczet szkód i zaległości. Sprawdź, w jakim terminie i na jakich warunkach ją oddają, oraz co mogą z niej potrącić. Zapis „kaucja zwrotna po rozliczeniu” bez terminu warto doprecyzować przed podpisem.
Udział własny przy szkodzie
To kwota, którą płacisz sam przy szkodzie z Twojej winy, nawet gdy auto ma autocasco. Przy jeździe kilkaset kilometrów tygodniowo w mieście szkody parkingowe zdarzają się często, więc wysokość udziału własnego ma realny wpływ na koszt najmu. Zapytaj też, czy udział własny dotyczy każdej szkody osobno i czy można go obniżyć za dopłatą.
Limit kilometrów
Niektóre umowy mają limit kilometrów w tygodniu i opłatę za każdy kilometr ponad limit. Policz, ile przejeżdżasz w typowym tygodniu, łącznie z dojazdami bez pasażera.
Porównanie ofert na symbolach
Żeby porównać dwie oferty, policz dla każdej rzeczywisty koszt tygodnia R:
R = A + N + Pal + D,
gdzie A to cena tygodnia z umowy, N opłata za kilometry ponad limit, Pal paliwo, a D koszty, które nie są w cenie (myjnia, parking, opony, jeśli wypożyczalnia ich nie zapewnia).
Opłatę za nadwyżkę liczysz jako N = (Km - L) × c, gdzie Km to Twoje kilometry w tygodniu, L limit z umowy, a c stawka za kilometr ponad limit. Gdy Km nie przekracza L, N jest pomijane.
Osobno zapisz ryzyko złego tygodnia: udział własny Uw i potrącenia z kaucji K. Oferta z niższym A, ale wysokim Uw, może kosztować więcej niż droższy najem z niskim udziałem własnym. Wynik tygodnia po wszystkich kosztach liczymy we wpisie zarobki kierowcy Bolt.
Wypowiedzenie i zwrot auta
Sprawdź, z jakim wyprzedzeniem możesz oddać auto i czy wcześniejszy zwrot wiąże się z karą. Umowa, którą da się wypowiedzieć z tygodniowym wyprzedzeniem, daje swobodę, gdy aplikacja albo miasto przestaną się opłacać.
Wymagania auta w aplikacji
Auto z wypożyczalni musi spełniać wymagania Uber albo Bolt w Twoim mieście: minimalny rocznik, czworo drzwi i pięć miejsc łącznie z kierowcą oraz dobry stan techniczny. Próg rocznika sprawdź w aplikacji kierowcy dla swojego miasta. Wypożyczalnie przygotowujące auta pod aplikacje zwykle o to dbają, ale przy dłuższej umowie sprawdź, czy auto nie wypadnie z progu rocznika w jej trakcie. Wymagania opisujemy we wpisie wymagania samochodu Bolt i Uber.
Lista kontrolna przy odbiorze auta
- Protokół zdawczy ze zdjęciami każdej strony auta, felg i wnętrza.
- Stan licznika i poziom paliwa wpisane do protokołu.
- Dowód rejestracyjny, wypis z licencji i potwierdzenie polisy w aucie.
- Termin najbliższego przeglądu i wymiany opon.
- Numer telefonu na wypadek szkody i zasady zgłaszania awarii.
- Potwierdzenie wpłaty kaucji z terminem jej zwrotu.
Pytania do wynajmującego przed podpisem
- Z kim zawierana jest umowa i na czyją licencję auto zostanie wpisane?
- Kto płaci za wypis i jak długo trwa jego uzyskanie?
- Jaki jest zakres polisy i ile wynosi udział własny?
- Czy jest limit kilometrów i ile kosztuje kilometr ponad limit?
- Co dzieje się z ceną tygodnia, gdy auto stoi w serwisie?
- Jaki jest okres wypowiedzenia i kiedy wraca kaucja?
Typowe błędy przy najmie
- Podpisanie umowy bez protokołu zdawczego i zdjęć auta.
- Porównywanie ofert tylko po cenie tygodnia, bez N, Uw i K.
- Najem zawarty z innym podmiotem niż przewoźnik, na którego licencji jeździsz.
- Jazda przed uzyskaniem wypisu dla auta.
- Brak sprawdzenia, czy auto zastępcze też spełnia wymagania aplikacji.
Najem czy leasing
Najem jest elastyczny i nie wymaga działalności. Leasing ma sens, gdy masz firmę i planujesz jeździć kilka lat. Porównanie znajdziesz na stronie leasing taxi.
Zapytaj o auto w swoim mieście
W LicencjaTaxi wysyłasz jedno zapytanie z miastem, aplikacją i terminem, a my przekazujemy je firmom, które przyjmują zapytania kierowców w Twoim mieście. Nie wynajmujemy aut, warunki ustala firma, która odpowie na zapytanie. Ogólne zasady najmu opisuje strona wynajem auta pod taxi, a najem pod Bolt strona Bolt wynajem auta.
